Сварочный аппарат PRO ARC-320

Сварочный аппарат PRO ARC-320 с функцией Lift TIG предназначен для ручной дуговой сварки (ММА) покрытыми электродами на прямой и обратной полярности и аргонодуговой (TIG) сварки. Инвертор устойчив к колебаниям напряжения в диапазоне от 342 до 418 В, что позволяет выполнять работы даже при подключении к нестабильной сети.

Гибкая настройка сварочного тока в диапазоне от 10 до 320 А позволяет выполнять высококачественную сварку при монтаже ответственных конструкций электродами диаметром от 1,6 до 6,0 мм. Точная регулировка функций ArcForce и HotStart облегчает поджиг и позволяют добиться оптимального горения дуги и уменьшения разбрызгивания металла, а встроенная функция AntiStick предотвращает залипание электрода, благодаря чему повышается качество сварного шва, упрощается процесс работы и повышается производительность. Два ярких и четких цифровых дисплея гарантируют сверхточную установку всех настраиваемых параметров. Малый вес и наличие эргономичных ручек, обеспечивают высокую мобильность и возможность перемещать аппарат по производственной площадке. Также предусмотрено подсоединение пульта ДУ для удаленной регулировки силы тока.

PRO ARC-320 может быть использован в любых областях промышленности, общестроительных работах, судостроении, мостостроении, сельском и коммунальном хозяйствах и других отраслях.

• Мультифункциональность – MMA и Lift TIG режимы работы. При аргонодуговой сварке обеспечивается плавный и быстрый розжиг, стабильность горения дуги и сохранение угла заточки электрода.
• Регулируемые функции HotStart и ArcForce позволяют регулировать сварочный ток в момент поджига, обеспечивают оптимальные параметры сварочной дуги и уменьшают разбрызгивание металла.
• Встроенная функция AntiStick защищает электрод от перегрева и отслоения обмазки в случае его касания с заготовкой.
• Возможность подключения пульта ДУ увеличивает эффективность и повышает удобство выполнения сварочных работ.
• Включаемая функция VRD защищает от поражения электрическим током за счет понижения выходного напряжения холостого хода.